LA NECESIDAD DE TRANSFORMAR sin límites
Sahara Occidental
DE BOU CRAA A PORT LAAYOUNE
Yuxtaposición y encadenado de paisajes. Arquitectura de colonización.
Bou Craa
Igual que en Mad Max “Negociudad” vive gracias a la energía obtenida del estiércol de cerdo, Bou
Craa vive del fosfato. Su imagen nos recuerda el western futurista de Georges Miller, pero también
podríamos identificarla con otras ciudades de “Métal Hurlant” o del “Garaje Hermético” de Moebius.
Lugar distópico que asociamos con los que James Graham Ballard describe en sus novelas de
ciencia ficción.
Bou Craa es una ciudad que aparece con el descubrimiento por parte de los españoles de la mayor
reserva de fosfatos en 1947. El mineral se extrae a cielo abierto y se transporta por una cinta
mecánica de 96 kilómetros a través del desierto (la mayor del mundo), hasta el puerto de Laayoune.
Un cordón umbilical que une desierto y mar.
El fosfato representa más del 65% de las exportaciones de Marruecos, de las que el 50% va a
Estados Unidos. La ciudad de unos 3000 habitantes, la mayoría saharauis, vive una situación de
aislamiento total debido a su emplazamiento en medio del desierto y por estar rodeada de campos
de minas para evitar los ataques del Frente Polisario.
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Laayoune 27º 9´ 13” N – 13º 12´ 12” O
Fundada por los españoles, la ciudad de Laayoune, “los manantiales” en árabe, se sitúa sobre uno
de los márgenes del río Saquia el Hamra (“Acequia Roja”) a unos 20 Km. del mar.
Marruecos ocupa el Sahara Occidental en 1976 produciendo un éxodo de población saharaui hacia
Argelia.
La guerra con el Frente Polisario ha transformado la fisonomía de la ciudad tanto por el importante
sistema defensivo que se ha establecido en torno a ella como por su importante crecimiento urbano
que continúa a fecha de hoy. Nuevos y amplios barrios de conjuntos habitacionales se vienen
desarrollando desde los años noventa para inducir a las poblaciones nómadas a establecerse y para
atraer a una gran masa de colonos marroquíes. Esta política de ocupación mediante población del
norte de Marruecos y el fuerte contingente militar ha ocasionado un crecimiento de la ciudad, que ha
pasado de los escasos 80.000 habitantes de 1985 a los 200.000 actuales. Es la ciudad más grande
del Sahara Occidental por delante de Smara, la ciudad sagrada.
Aunque sigue conservando los observadores de Naciones Unidas, la realidad es que Laayoune se ha
convertido en una ciudad más de Marruecos, en la que el conflicto entre saharauis y marroquíes
aparentemente no existe. Tranquila, relativamente segura y en la que no falta de nada a pesar de no
producirse ningún tipo de alimento a menos de 400 km.
Port Laayoune
Al igual que Laayoune, el puerto también ha crecido.
Sirve como base para embarcar los fosfatos que se extraen de Bou Craa y se ha convertido en un
centro pesquero importante con una flota de mediano calado considerable.
Destaca su situación cara al mar, cerrándose por el este al desierto mediante una enorme muralla
calada. Los colores de la ciudad son el blanco y el azul, a diferencia de Laayoune en el que todo es
color tierra, color desierto.
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LA PROPUESTA.
El oasis siglo XXI
Se propone proyectar un centro habitacional estable para una población sedentaria de unas 10
familias y para grupos de visitantes de hasta 100 personas.
Entorno a este pequeño oasis artificial se reservará un espacio para tribus nómadas, dedicadas al
comercio y al pastoreo de camellos. Es importante establecer la relación entre estos espacios abiertos
en los que se establecerán los campamentos temporales y el nuevo centro urbano que definan las
nuevas edificaciones.
Se tendrá especial atención al desarrollo en detalle de las nuevas construcciones y su adecuación al
lugar, valorando los aspectos climáticos y energéticos.
Ante este lugar isotrópico, en el que se pierde la noción de espacio, el alumno definirá una
ubicación posible e ideal. El proyecto podrá situarse cercano a las minas o en el desierto entre el
Océano y Bou Craa.
NORMATIVA
Altura y niveles libre.
Edificabilidad libre, ocupación libre.
FORMATO
Se presentarán:
– Tres paneles DIN A1 en los que se incluirá un plano de situación del conjunto a escala
1:2000, con sus correspondientes secciones, las ideas del centro a escala 1:200, una breve
memoria de intenciones incluida en los paneles, que reflejará también materiales y sistemas
constructivos. (no se presentarán en soporte rígido)
– Una maqueta de trabajo del conjunto a escala libre sin superar un DIN A3.
– Los paneles presentados en DIN A4.
– Un CD que contendrá en formato pdf los paneles resumen con definición de 300ppp.
ENTREGA
La documentación de la entrega se presentará antes de las 14.30 horas del viernes 23 de mayo de
2008.
Universidad Politécnica CEU Arquitectura -2007.2008- Proyectos VII. Blas+Bresnick+Casillas+ Hevia